精密車(chē)銑復(fù)合根據(jù)可靠性來(lái)選擇，可靠性是提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率的保證。機(jī)床的可靠性是指機(jī)床在規(guī)定條件下執(zhí)行其功能時(shí)，長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定運(yùn)行而不出故障，即平均*時(shí)間長(zhǎng)，即使出了故障，短時(shí)間內(nèi)能恢復(fù)，重新投入使用，選擇結(jié)構(gòu)合理、制造精良，并已批量生產(chǎn)的機(jī)床。一般，用戶(hù)越多，數(shù)控系統(tǒng)的可靠性越高。

　　車(chē)銑復(fù)合加工技術(shù)的發(fā)展，也對(duì)數(shù)控編程技術(shù)提出了更高的要求，這也是制約加工機(jī)床在實(shí)際生產(chǎn)應(yīng)用中的一個(gè)瓶頸環(huán)節(jié)，與傳統(tǒng)的數(shù)控編程技術(shù)相比，加工機(jī)床的程序編制難點(diǎn)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

　　(1)工藝種類(lèi)繁雜。對(duì)于工藝人員來(lái)說(shuō)，不僅要能掌握數(shù)控車(chē)削、多軸銑削、鉆孔等多種加工方式的編程方法，而且對(duì)于工序間的銜接與進(jìn)退刀方式需要準(zhǔn)確界定。因此在進(jìn)行數(shù)控編程時(shí)，需要對(duì)當(dāng)前工序加工完成后的工序模型和加工余量的分布有直觀的認(rèn)識(shí)，以便于下一道工序的程序編制和進(jìn)退刀的設(shè)置。

　　(2)程序編制過(guò)程中的串并行順序的確定必須嚴(yán)格按照工藝路線(xiàn)確定。許多零件在精密車(chē)銑復(fù)合上加工時(shí)可實(shí)現(xiàn)從毛料到成品的完整加工，因此加工程序的編制結(jié)果必須同工藝路線(xiàn)保持一致。同時(shí)，對(duì)于多通道并行加工也需要在數(shù)控加工程序編制的過(guò)程中進(jìn)行綜合考慮。可見(jiàn)，為實(shí)現(xiàn)高效的復(fù)合加工應(yīng)該發(fā)展工藝-編程-仿真一體化的工藝解決方案。

　　(3)對(duì)于車(chē)銑復(fù)合機(jī)床的某些功能，目前的通用軟件尚不支持。與常規(guī)單臺(tái)設(shè)備加工相比，車(chē)銑復(fù)合加工具備的機(jī)床運(yùn)動(dòng)和加工功能要復(fù)雜的多，目前的通用軟件尚不足以*支持這些先進(jìn)功能的程序編制，如在線(xiàn)測(cè)量、鋸斷、自動(dòng)送料、尾座控制等。因此，利用通用軟件編制出來(lái)的程序仍然需要大量的手工或交互的方式才能應(yīng)用于自動(dòng)化的車(chē)銑復(fù)合加工。